Er det en god ide at tage melatonin eller en sovepille på et fly? Her er hvad søvnlæger har at sige

Er det en god ide at tage melatonin eller en sovepille på et fly? Her er hvad søvnlæger har at sige

Som en generel forsigtighed. Varga anbefaler ikke at tage hverken melatonin eller en sovepille for første gang i et fly, i betragtning af at begge lejlighedsvis kan forårsage bivirkninger hos nogle mennesker. (Og det er bedst ikke at finde ud af, at du er en af ​​disse mennesker, mens du er fanget på 30.000 fod.) Blandt listen over almindelige bivirkninger for melatonin og sovepiller er overskydende døsighed, svimmelhed, hovedpine, kvalme og levende drømme eller mareridt.

At være i høj højde på et fly kan også sætte dig mere i fare for bivirkninger fra en sovepille eller melatonin, hvis du har en anden medicinsk tilstand, der er påvirket af højden, siger Dr. Varga. ”F.eks. Men ellers, hvis du tidligere har taget melatonin eller en sovepille uden bivirkninger, kan du også føle dig sikker på at tage det på et fly.

Ved at gøre sådan effektivt, Kræver dog nogle tanker. Når alt kommer til alt, vil du ikke føle dig grogere, når du ankommer, end når du startede, sove lige gennem landingen, eller rod dit interne søvn-vågne ur til det punkt, hvor du ikke kan sove om natten efter ankomsten til din bestemmelsessted. Nedenfor deler søvnlæger, hvornår og hvordan de anbefaler at tage melatonin eller en sovepille på et fly for at slette ansvarligt, mens du holder din døgnrytme i kontrol.

Hvordan man sikkert og effektivt bruger sovende piller eller melatonin til flyvninger

Melatonin

Fordi melatonin fungerer ved at skifte din døgnrytme (alias signalering til kroppen, at det er tid til søvn, selvom det ikke er mørkt ude), giver det kun mening at tage det på et fly ”Hvis flyvningen sker i en tid Når du normalt sover i destinationens tidszone, ”siger søvnspecialist Angela Holliday-Bell, MD. På denne måde kan melatonin hjælpe med at afværge jetlag ved at give dig mulighed for at gå over til søvnplanen i din målzone, inden du ankommer.

Så flyvninger, der sker natten over inden for de samme eller lignende tidszoner (lange nord-sydflyvninger) og flyvninger, der går øst eller vest gennem flere tidszoner (så du i det væsentlige ville have gå glip af En nat med søvn uden at sove på flyet) ville kvalificere sig. Igen, den enkleste måde at huske det på er, hvis du er i flyet, når det er natten (det vil sige sovetid) i din måldestination, kan du tage melatonin. Men ellers ville du smide din døgnrytme af for at gøre det.

Tag for eksempel en flyvning til Tokyo fra New York, hvor du forlader midt om morgenen (når det er omkring 1 eller 2 a.m. Tokyo tid) og ankommer til Tokyo den næste dag, midt på eftermiddagen lokal tid. I dette tilfælde giver det cirkadisk mening at sove på flyet-og tage melatonin, hvis du har brug for, for at gøre det-fordi du flyver, når folk i Tokyo sover, og det vil være dagtimerne, når du ankommer. Men hvis du flyvede til London fra New York om dagen og rejste om morgenen omkring 8 a.m., Du ville være i luften, når det er midt på eftermiddagen i London, hvilket ikke er et tidspunkt, hvor du typisk vil sove. Hvis du skulle tage melatonin og gå ud, ville din døgnrytme være slukket, når du ankom: det ville være omkring 8 s.m., Og du ville bare have sovet gennem eftermiddagen, hvilket gjorde det sværere at falde i søvn den aften.

Det er også bedst at tage melatonin et par timer før hvad der normalt ville være din sengetid for at give det tid til at sparke ind. Så i Tokyo -eksemplet, hvis din sædvanlige sengetid er midnat, vil du gerne tage melatonin et par timer før boarding, så du (forhåbentlig) sover lige efter start (som er i nærheden af ​​din sengetid, Tokyo Time). Hvorimod, hvis du var på vej til, for eksempel Athen, og du rejste ved middagstid New York Time (alias 7 P.m. Athen tid), vil du gerne vente et par timer på flyvningen for at tage melatonin, så du sover ikke flere timer før, når du ville have været i seng i Athen.

Hvad angår doseringen, er det bedst at holde sig til den typiske dosis, du tidligere har taget (og ikke at gå højere for flyvningen). Et godt referencesortiment er mellem 0.5 og 3 mg, siger Dr. Holliday-Bell. (Selvom mange melatonintilskud er tilgængelige i doseringer så høje som 5 mg og videre, tager for meget melatonin risikoen for bivirkninger og afhængighed.)

Sovepille

For at gentage ovenstående er det kun en god ide at tage en sovepille på et fly, hvis du har taget en før uden bivirkninger, og du ikke har en medicinsk tilstand påvirket af højden. Ud over disse kvalifikationer gælder den samme timingregel for at tage melatonin på et fly også for en sovende pille-det vil sige, du vil kun tage den (og sove) i løbet af en tid, hvor du normalt ville sove i destinationens tidszone. Men med en sovepille kan du tage den tættere på, når du gerne vil falde i søvn.

Forskellig fra melatonin, de fleste sovende medicin "metaboliseres relativt hurtigt," siger Dr. Dr. Varga, “betyder, at øget søvnopfyldning skulle starte inden for 20 til 30 minutter efter at have taget den."

Den virkelighed kan gøre det fristende at bare sprænge en sovepille for at passere et par timer med en flyvning, men du ville have det bedre kun At tage en ad gangen, hvor du typisk ville sove på det sted, hvor du er på vej, for ikke at smide din døgnrytme og forværre din jetlag, når du ankommer.

Fordi sovepiller (især receptpligtige) kan have en mere potent døsighed-inducerende effekt end melatonin, er det også klogt at kun tage en på et fly, hvis du har mindst syv timer tilbage af flyvningen. Når det er sagt, hvis du skulle blive vågnet i løbet af det tidsvindue efter at have taget en sovepille, ville det være muligt (de fleste sovepiller er ikke så potent at gøre nogen "helt uudvikle," siger Dr. Varga), men du ville bestemt føle dig groggy og tåget. Og det kan forstyrre din funktion såvel som at gøre det utrygg at gøre ting som at betjene et køretøj, siger Dr. Holliday-Bell.